Het was weer een drukke dag in de motorwereld. Op de TT Circuit Assen werd er geschiedenis geschreven, in Amerika moeten duizenden Harley-rijders naar de dealer, en ook bij Royal Enfield, KTM en Ducati gebeurde genoeg om bij te praten. Hier is je overzicht van het belangrijkste motornieuws van de afgelopen dag.

Ai Ogura schrijft geschiedenis tijdens Dutch GP in Assen

Het absolute hoogtepunt van het weekend speelde zich af op Nederlandse bodem. Tijdens de Dutch Grand Prix op de TT Circuit Assen pakte Ai Ogura zijn allereerste MotoGP-overwinning, na een spannend duel met zijn Trackhouse Aprilia-teamgenoot Raul Fernandez. Daarmee is de Japanner de eerste rijder uit zijn land die een race in de premierclass wint sinds Makoto Tamada dat in 2004 deed.

De race kreeg een extra dramatische wending toen titelfavoriet Marco Bezzecchi op de tweede ronde onderuit ging in de beruchte 200 km/u-bocht 15, vlak voor de laatste haarspeldbocht. Door die crash droeg hij de leiding in het wereldkampioenschap over aan zijn eigen teamgenoot Jorge Martin, die met een derde plaats in Assen weer aan de leiding kwam. Ook Pecco Bagnaia en Pedro Acosta vielen uit, waardoor zowel Fabio di Giannantonio als Ogura zelf plots binnen 25 punten van de leiding staan.

Pedro Acosta moet onder het mes na verlies van gevoel in vingers

Acosta’s uitvalbeurt in Assen had een verontrustende oorzaak. De KTM-rijder gaf aan dat hij plotseling het gevoel in drie vingers van zijn rechterhand verloor tijdens zijn gevecht met de Ducati’s van Marc Marquez en Pecco Bagnaia. Volgens Acosta speelt het probleem al ongeveer een jaar op, sinds Motegi vorig seizoen, maar werd het nu acuut genoeg om operatief ingegrepen te moeten worden. De ingreep, die eigenlijk na de Sachsenring gepland stond, is naar voren gehaald. Acosta hoopt op tijd fit te zijn voor de Duitse Grand Prix.

Harley-Davidson roept ruim 88.000 motoren terug

Minder leuk nieuws uit de Verenigde Staten: Harley-Davidson roept 88.039 motoren terug uit de modeljaren 2024 tot en met 2026. De oorzaak ligt in de achterplaat van de luchtfilterbox, waar een ontluchtingsopening verstopt kan raken door productieresidu. Daardoor kan er druk opbouwen in het carter, met als gevolg dat olie naar buiten kan spuiten zodra de peilstok wordt verwijderd — een reëel verbrandings- en letselrisico. Het gaat om negen verschillende modellen, waaronder de Breakout, Road Glide, Street Glide en Fat Boy. Dealers controleren en herstellen het probleem gratis; eigenaren ontvangen hierover een brief.

Royal Enfield onthult scherpere Guerrilla 450 APEX

Vanuit India komt nieuws van Royal Enfield, dat een gepunchte versie van zijn Sherpa-gedreven Guerrilla 450 heeft gepresenteerd: de APEX. Het model bouwt voort op het populaire roadster-platform en moet de sportievere kant van het merk verder uitlichten. Daarnaast gaan er bij het merk geruchten over een grotere cilinderinhoud voor het bekende 650cc-platform, nadat er testmotoren met een opvallend ander motorblok zijn gespot.

KTM laat herstel zien, nieuwe 790 Duke onderweg

Het Oostenrijkse merk, dat het afgelopen jaar zwaar onder druk stond, laat duidelijke tekenen van herstel zien. Moederbedrijf Bajaj meldde dat de gezamenlijke verkoop van KTM, Husqvarna en GASGAS in het eerste kwartaal van 2026 met ruim 125 procent steeg ten opzichte van een jaar eerder. Ondertussen wordt de nieuwe generatie van de 790 Duke, met lichter chassis en nieuwe WP-remmen, vanaf komend najaar bij dealers verwacht.

Ducati’s nieuwe DesertX arriveert

Ook bij Ducati staat de teller niet stil: de tweede generatie van de populaire DesertX adventure-motor is gearriveerd, nu met het nieuwere 890cc V2-motorblok van het merk. Het past in een drukke periode voor Ducati, dat ter ere van zijn 100-jarig bestaan ook de retro-geïnspireerde Formula 73 heeft gepresenteerd.

Conclusie

Een dag met een beetje van alles: een historische zege in eigen land, een zorgwekkende blessure, een grote terugroepactie en genoeg nieuwe metaal om naar uit te kijken. Het wereldkampioenschap MotoGP is na Assen in elk geval spannender dan ooit, en dat alleen al is goed nieuws voor elke motorliefhebber.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *