De motorwereld staat dit weekend niet stil. Op het thuisfront in Assen vliegen de vonken er vanaf tijdens de MotoGP, Honda levert eindelijk zijn langverwachte CB1000-tweeling af, Vespa trekt alles uit de kast voor een jubileumeditie en er liggen weer twee forse terugroepacties op de loer. Hier is het belangrijkste motornieuws van de afgelopen 24 uur, kort en bondig op een rij.
MotoGP-spektakel in Assen: Aprilia is de baas
Het TT-circuit in Assen was het decor van een waar Aprilia-feestje. Tijdens de Sprintrace van de Nederlandse Grand Prix pakte Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) de zege, met teammaat Ai Ogura op de tweede plek. Daarmee leverde het Trackhouse-team een droom-een-tweetje af, terwijl Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati) als derde over de streep kwam. Pecco Bagnaia kreeg achteraf een tijdstraf van een positie wegens het overschrijden van de tracklimits in de slotronde en zakte daardoor van de zesde naar de zevende plaats, ten gunste van teamgenoot Marc Marquez. Tijdens de vrije trainingen en kwalificatie domineerden de Aprilia’s al, met onder meer Marco Bezzecchi die de snelste papieren liet zien. Voor de Nederlandse motorfans was het in elk geval een topweekend om niet te missen.
Honda’s langverwachte CB1000F en CB1000GT bereiken de showroom
Na lang wachten zijn de nieuwe Honda CB1000F en CB1000GT eindelijk leverbaar. De CB1000F is een retro naked bike, terwijl de CB1000GT zich richt op de sport-touring rijder. Beide delen het 1000cc viercilinder blok dat we eerder zagen in de CB1000 Hornet. In het Verenigd Koninkrijk gaat de CB1000F voor circa 10.599 pond over de toonbank, de CB1000GT moet het doen met een prijs rond de 11.999 pond. De modellen waren al langer in Europa beschikbaar en rollen vanaf juli ook in andere markten de showrooms binnen.
Vespa viert 80 jaar met exclusieve Edizione Ottantesimo
Ter gelegenheid van het 80-jarig bestaan van het merk presenteert Vespa de Edizione Ottantesimo, een gelimiteerde versie van de GTS 310. Er worden wereldwijd slechts 1.946 exemplaren gebouwd, een knipoog naar het oprichtingsjaar van Vespa. De scooter krijgt onder meer volledige LED-verlichting, een 5-inch TFT-scherm met connectiviteit, keyless-systeem, ABS en tractiecontrole, en wordt geleverd met een bijpassende helm en een herdenkingsboek. De prijs ligt rond de 12.000 euro, een flinke premie boven de reguliere GTS 310 die vanaf circa 7.250 euro te koop is.
Kawasaki roept motoren terug wegens defecte richtingaanwijzers
Kawasaki start een terugroepactie voor 840 exemplaren van de W230, bouwjaar 2025-2026. Bij deze motoren kunnen de voor- of achterknipperlichten defect raken door vuil of scheurtjes in de lampen, met als gevolg dat het richtingaanwijzersignaal uitvalt. Kawasaki heeft de verkoop stilgelegd in afwachting van een reparatieoplossing. Ook de Teryx4 H2 en Teryx5 H2 terreinvoertuigen van het merk worden terugroepen vanwege een mogelijk defecte aandrijfschijf.
Ook Harley-Davidson treft grote terugroepactie
Harley-Davidson roept zo’n 88.000 Touring-, Cruiser- en Trike-modellen uit de bouwjaren 2024 tot 2026 terug in verband met problemen met de carterdruk en olielekkage. Eigenaren wordt aangeraden hun VIN te checken en contact op te nemen met de dealer.
Conclusie
Een weekend waarin het thuisrace-gevoel in Assen de boventoon voert, maar waarin ook de showroom en de werkplaats flink in beweging zijn. Nieuwe modellen van Honda en Vespa zorgen voor verse aanwinsten, terwijl de terugroepacties van Kawasaki en Harley-Davidson een goede reden zijn om je eigen VIN nog eens te checken. Genoeg stof voor gesprek aan de koffietafel van de garage.