Het was weer een drukke week in de motorwereld. Marc Márquez vocht zich verder terug in de MotoGP-titelstrijd, Honda’s langverwachte CB1000-tweeling staat eindelijk in de showroom, en Suzuki maakt de prijs van zijn nieuwe middenklasser bekend. Ook is er nieuws over twee terugroepacties die relevant kunnen zijn voor jouw garage. Hier is het overzicht.
Márquez wint weer: titelgat slinkt naar 40 punten
Marc Márquez heeft afgelopen zondag de Tsjechische Grand Prix in Brno gewonnen, zijn tweede zege op rij na zijn historische 100e Grand Prix-overwinning in Hongarije. De Ducati-coureur hield Ai Ogura en zijn teamgenoot Francesco Bagnaia achter zich en profiteerde ook van de afwezigheid van WK-leider Marco Bezzecchi, die geschorst was nadat hij in de sprint een baancommissaris had geraakt. Door de combinatie van zijn eigen winst en Bezzecchi’s nulscore is het gat in het klassement geslonken van 102 naar slechts 40 punten. We gaan hier in een apart artikel dieper op in.
Honda CB1000GT en CB1000F eindelijk in de showroom
Na lang wachten komen Honda’s nieuwe CB1000-modellen vanaf juli daadwerkelijk naar de dealers. De CB1000GT is de sport-toermotor van het duo, terwijl de CB1000F een retro-geïnspireerde roadster is gebaseerd op hetzelfde 1000cc-platform. In het Verenigd Koninkrijk gaat de CB1000F van start vanaf zo’n €12.500 omgerekend, de GT-versie is met circa €14.000 wat duurder vanwege de extra toerbagage en uitrusting. Beide modellen worden gezien als een belangrijke aanvulling op Honda’s middenklasse-aanbod.
Suzuki maakt prijs SV-7GX bekend
Suzuki Nederland heeft de prijs van de nieuwe SV 7GX onthuld: deze “Grand Crossover” in het middensegment staat vanaf €9.499 in de prijslijst. De motor moet zich gaan meten met andere allround-modellen in dezelfde klasse en werd onlangs door de Nederlandse motorpers in Montpellier getest. Met deze scherpe instapprijs positioneert Suzuki de SV-7GX duidelijk als een aantrekkelijke optie voor rijders die op zoek zijn naar een veelzijdige motor zonder torenhoog prijskaartje.
Moto Morini waagt zich aan de grote adventure-klasse
Het Italiaanse merk Moto Morini stapt voor 2026 de zwaardere adventure-klasse binnen met de nieuwe X-Cape 1200, een V-twin die de showroom moet gaan veroveren. In het Verenigd Koninkrijk staat de prijs op ongeveer €13.500 omgerekend. Daarmee mengt Morini zich in een segment dat tot nu toe gedomineerd wordt door grotere namen als BMW en KTM, en is het een interessante optie voor wie een betaalbaar alternatief zoekt in de grote-adventure-klasse.
Twee terugroepacties om in de gaten te houden
Ook op het gebied van veiligheid was er nieuws. Honda roept bepaalde CB1000SP-motoren terug omdat de brandstofslang kan loskomen, wat een brandgevaar kan veroorzaken. Yamaha meldt een probleem met de snelheidsmeter op de 2026 TW200: eigenaren wordt aangeraden niet te rijden totdat het probleem is verholpen. Rijd je een van deze modellen, dan is het verstandig om contact op te nemen met je dealer voor meer informatie.
Honda breidt E-Clutch-aanbod uit
Honda heeft bekendgemaakt dat het populaire E-Clutch-systeem – een halfautomatische koppeling zonder koppelingshendel – dit jaar naar vijf nieuwe modellen komt: de XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R en CB500F Hornet. Het systeem won eerder al veel lof voor het gemak waarmee het schakelen zonder koppeling mogelijk maakt, zonder dat de motor een volautomaat wordt.
Conclusie
Een dag met opvallend veel beweging: van een spannende titelstrijd in de MotoGP tot concrete prijzen voor nieuwe modellen die ook in Nederland hun weg naar de showroom vinden. Vooral de ontwikkelingen rond Márquez beloven voor een spannende tweede seizoenshelft, en de nieuwe modellen van Honda, Suzuki en Moto Morini laten zien dat er voor vrijwel elk budget en elke smaak weer iets nieuws aankomt. Houd motorwinkel.nl in de gaten voor het laatste nieuws.