Genoeg te bespreken in motorland het afgelopen etmaal: een historische zege in de MotoGP, eindelijk goed nieuws voor wie al jaren op een nieuwe Honda wacht, een flinke terugroepactie in Amerika en een Brusselse strijd die rechtstreeks gevolgen kan hebben voor Nederlandse motorrijders. Hier is het overzicht.
Historische MotoGP-zege voor Ai Ogura in Assen
De Nederlandse Grand Prix in Assen leverde een unieke wapenfeit op: Ai Ogura boekte zijn eerste MotoGP-zege ooit en werd daarmee de eerste Japanse coureur die sinds Makoto Tamada in 2004 een race in de premierclass wint. Ogura, vorig jaar nog Moto2-wereldkampioen, hield Trackhouse-teamgenoot Raul Fernandez achter zich nadat het duo even buiten de top drie leek te grijpen. Fabrieksrijder Jorge Martin moest de leiding afstaan en werd uiteindelijk derde. Door de zege staat Ogura nog maar 25 punten achter de leider in het wereldkampioenschap, een opmerkelijke prestatie voor een rookie in de koningsklasse.
Honda CB1000GT en CB1000F eindelijk bij de dealer
Na lange vertraging, deels door productieproblemen met de motor en deels door externe omstandigheden, staan de langverwachte Honda CB1000GT en CB1000F vanaf juli bij de dealers. De CB1000F is een retro-roadster met 122 pk, de CB1000GT een sportieve tourer met 148 pk en een tank van 21 liter. Beide delen het 1000cc-viercilinderblok dat ook in de CB1000 Hornet wordt gebruikt. Voor toerrijders en wie houdt van een stevige naked is dit een van de meest besproken introducties van het jaar.
Harley-Davidson roept bijna 90.000 motoren terug
In de Verenigde Staten heeft Harley-Davidson een grote terugroepactie aangekondigd voor ongeveer 88.000 motoren uit de modeljaren 2024 tot 2026, vanwege een mogelijk probleem met de drukopbouw in het carter dat letselrisico kan vergroten. Daarnaast lopen meer dan 16.000 Softail-modellen (FLHC, FXBB, FXLRS en FXLRST) risico op een lekkende remleiding doordat deze in aanraking kan komen met de body control module, met verlies van de achterrem als gevolg. Eigenaren van deze modellen wordt aangeraden contact op te nemen met hun dealer.
Brussel buigt zich over toekomst van de motor-APK
Dichter bij huis speelt een dossier dat veel Nederlandse motorrijders raakt: de discussie over een verplichte periodieke keuring (motor-APK) voor motorfietsen. De Europese transportcommissie en het Europees Parlement bespreken dit jaar de toekomst van het voorstel, en de KNMV blijft net als voorheen pal tegen een verplichte keuring. De uitkomst van dit dossier kan grote gevolgen hebben voor de kosten en administratieve last van motorrijden in Nederland en de rest van Europa.
Ducati viert eeuwfeest met nieuwe Monster
Ducati pakt in zijn 100-jarig jubileumjaar groots uit. Naast speciale jubileummodellen, zoals de gelimiteerde Formula 73, presenteerde het Italiaanse merk de vijfde generatie van de Monster: lichter (175 kg zonder brandstof), met een nieuw 890cc-V2-blok en een monocoque-frame. Ook de Desmo450 EDS, een enduromodel, werd recent toegevoegd aan het uitgebreide modeloffensief van het jubileumjaar.
Conclusie
Een dag met internationaal nieuws van flink kaliber: een historische MotoGP-zege die de Japanse motorsport na 22 jaar weer op de kaart zet, een grote Amerikaanse terugroepactie, en een Europees wetgevingsdossier dat rechtstreeks invloed heeft op motorrijders in Nederland. Tegelijk laten Honda en Ducati zien dat het modeljaar 2026 voor liefhebbers van nieuwe techniek en klassieke vormgeving allebei wat te bieden heeft. Genoeg stof voor gesprek bij de eerstvolgende rit met de motorclub.