De laatste dagen was het weer volop actie in motorland. Van een schokkende transfer in de MotoGP tot belangrijke ontwikkelingen op de Nederlandse motormarkt: hier is een overzicht van het belangrijkste nieuws.
Quartararo maakt de overstap naar Honda
Het grootste nieuws van de afgelopen tijd komt uit de MotoGP-paddock: Fabio Quartararo, wereldkampioen van 2021, verruilt Yamaha voor Honda. De Fransman tekende een tweejarig contract bij HRC en gaat vanaf 2027 racen voor de Japanse fabrikant, precies het moment waarop MotoGP overstapt op nieuwe technische reglementen met 850cc-motoren. Het akkoord lag er eigenlijk al rond de kerst, maar werd pas afgelopen week officieel bevestigd. Voor Honda is het een belangrijke stap in de wederopbouw na het vertrek van Marc Marquez, voor Yamaha betekent het dat de Japanners op zoek moeten naar een nieuwe kopman.
Marc Marquez evenaart record van Agostini
Bij diezelfde Marc Marquez was ook ander nieuws te melden. Op de Sachsenring in Duitsland boekte hij zijn tiende Grand Prix-zege op een en hetzelfde circuit en evenaarde daarmee het decennialange record van MotoGP-legende Giacomo Agostini. De zevenvoudig wereldkampioen won zowel de sprintrace als de hoofdrace afgehand, ruim twee seconden voor Ai Ogura, en onderstreept daarmee zijn status als absolute koning van de Sachsenring.
Aprilia strikt Monster Energy als titelsponsor
Ook op sponsorgebied gebeurt er veel. Aprilia Racing maakte bekend een meerjarig partnerschap te hebben gesloten met energiedrankmerk Monster Energy, dat de fabrieksteam-RS-GP’s al deze zomer siert en vanaf 2027 als officiele titelsponsor gaat fungeren. Het is de eerste keer dat Aprilia’s fabrieksteam met een titelsponsor rijdt, een teken dat het Italiaanse merk steeds serieuzer wordt genomen in de MotoGP-paddock.
Superbike Factory in Engeland valt om
Minder vrolijk nieuws komt uit Groot-Brittannie. Superbike Factory, een van de grootste tweedehands-motordealers van het land met een omzet van rond de 83 miljoen pond, is na een verlies van 18,3 miljoen pond in administratie (een vorm van surseance) terechtgekomen. Beide werkmaatschappijen staakten per direct hun activiteiten; klanten met lopende bestellingen of garantiekwesties worden nu doorverwezen naar de curatoren van KR8 Advisory. Het is een fikse tegenvaller in een Britse motormarkt die het sowieso al niet makkelijk heeft.
Benelli maakt prijzen TRK 902 bekend voor Nederland
Ook voor Nederlandse motorrijders was er nieuws: importeur Moteo Benelux heeft de langverwachte prijzen van de Benelli TRK 902 bekendgemaakt voor Nederland, Belgie en Luxemburg. De nieuwe middenklasse-avonturier komt in twee uitvoeringen, de TRK 902 Stradale en de TRK 902 Xplorer, en moet de concurrentie aangaan met gevestigde namen in het populaire adventure-segment.
Nederlandse motormarkt blijft groeien
Tot slot goed nieuws voor de branche: in de eerste helft van 2026 zijn er in Nederland 14.062 nieuwe motorfietsen geregistreerd, een stijging van maar liefst 15,3 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De Nederlandse motorrijder lijkt dus, ondanks hogere prijzen en strengere regelgeving, nog altijd volop in de weer met nieuwe aankopen.
Conclusie
Met een schokkende rijderstransfer, een historisch record, nieuwe sponsordeals en een gestage groei van de Nederlandse markt was het weer een bewogen periode in motorland. Vooral de overstap van Quartararo naar Honda zal de komende maanden nog volop besproken worden – daarover lees je meer in onze verdiepende analyse van vandaag.