De zomer is in volle gang en dat is goed te merken in motorland: er wordt gereden, gepresenteerd en teruggeroepen. Van een oppermachtige Marc Márquez op de Sachsenring tot een gloednieuwe Ducati-supermoto en groeicijfers uit de Nederlandse motorbranche. Dit is het motornieuws waar je vandaag niet omheen kunt.
Márquez wint oppermachtig in Duitsland, Martín blijft leider bij zomerstop
Afgelopen weekend ging de MotoGP-paddock los op de Sachsenring in Duitsland. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) reed vanaf pole position een vlekkeloze race en leidde alle dertig ronden, gevolgd door Ai Ogura en Raúl Fernández van Trackhouse Aprilia. Met deze zege klimt Márquez naar de derde plek in het WK-klassement. Toch gaat niet hij, maar Jorge Martín als leider de zomerstop in: met 208 punten heeft Martín een marge op Ogura (194), Márquez (190), Marco Bezzecchi (186) en Fabio Di Giannantonio (184). Na de zomerstop belooft de tweede seizoenshelft een spannende titelstrijd te worden.
Bulega blijft ongenaakbaar in WSBK op Donington Park
Ook in het Superbike WK is er weinig twijfel over wie momenteel de dienst uitmaakt. Tijdens de Britse ronde op Donington Park (10-12 juli) boekte de Italiäan Nicolò Bulega opnieuw dominante overwinningen en staat de teller inmiddels op 23 zeges uit 24 races dit seizoen. Voor de concurrentie wordt steeds duidelijker dat er dit jaar weinig te halen valt tegen deze vorm.
Ducati onthult Desmo450 SM tijdens World Ducati Week
Tijdens World Ducati Week 2026 in Misano presenteerde Ducati de Desmo450 SM, de vijfde telg in de Desmo-familie en meteen het eerste racing-supermoto-model van het merk. De motor is speciaal ontwikkeld voor de supermoto-discipline, met eigen remmen, vering, motoraccenten en specifieke bodywork. Volledige specificaties volgen pas in september, maar Ducati laat er geen twijfel over bestaan dat de Desmo450 SM competitie-klaar de baan op moet.
Triumph kondigt 33 nieuwe en vernieuwde modellen aan voor 2026
Triumph komt na een recordjaar met een indrukwekkend vernieuwd modeljaar: liefst 33 nieuwe of vernieuwde modellen voor 2026. Het Britse merk onderstreept daarmee de ambitie om op vrijwel elk segment van de markt aanwezig te zijn, van klassiekers tot adventure- en straatmotoren.
Harley-Davidson roept bijna 90.000 motoren terug
Minder positief nieuws komt van Harley-Davidson. Het Amerikaanse merk roept ongeveer 88.039 motoren terug van bouwjaren 2024 tot en met 2026 vanwege een mogelijk probleem met drukopbouw in het carter: als de peilstok wordt verwijderd terwijl het carter onder druk staat, kan er olie naar buiten spuiten, met risico op letsel. Eigenaren ontvangen een brief met instructies. Ook Honda meldde recent een terugroepactie voor off-road modellen (CRF250R/RX/RWE en CRF450R/RX/RWE) vanwege risico op een gebroken primaire aandrijftandwiel.
Nederlandse motormarkt blijft stevig groeien
Ook dichter bij huis is er nieuws: in de eerste helft van 2026 zijn 14.062 nieuwe motorfietsen geregistreerd in Nederland, een stijging van 15,3 procent ten opzichte van vorig jaar. Daarnaast werden er 11.808 motoren geimporteerd uit het buitenland, opnieuw een record voor een eerste halfjaar. Opvallend: BMW groeide naar 2.179 geimporteerde motoren en passeerde daarmee Yamaha (2.032) als meest geimporteerde merk in de grijze import.
Kortom: een dag vol contrasten in motorland, van dominante racewinnaars en gedurfde nieuwe modellen tot noodzakelijke terugroepacties en groeicijfers uit eigen land. Blijf motorwinkel.nl volgen voor het laatste nieuws uit de motorwereld.