Rfx – Pro Series Arma Rs, Blk, 49

Ervaar ultieme controle met de RFX Pro Series Arma RS – jouw perfecte 520 achtertandwiel

Ben jij klaar om je motor naar het volgende niveau te tillen? De RFX Pro Series Arma RS, zwart en 49 tanden, is speciaal ontworpen voor de veeleisende rijder die alleen genoegen neemt met topkwaliteit. Dit dubbele samengestelde achtertandwiel combineert een lichtgewicht aluminium kern met een duurzame stalen buitenring, perfect afgestemd op de 520 kettingstandaard. Of je nu op het circuit of offroad rijdt, voel het verschil in precisie, kracht en levensduur tijdens elke rit.

Belangrijkste Kenmerken

De RFX Pro Series Arma RS sprockets zijn ontwikkeld en getest door wereldkampioenen en Britse racehelden. Dankzij het innovatieve dual ring design geniet je van een optimale balans tussen gewicht en duurzaamheid. Het 7075-T6 aluminium binnenste zorgt voor een lichte constructie, terwijl de buitenring van hoogwaardig koolstofstaal garant staat voor een lange levensduur van de tanden. De revolutionaire hexagon drive interface tussen binnen- en buitenring maximaliseert de krachtoverbrenging en elimineert de belasting op de klinknagels – een technologie die je nergens anders vindt. Met een strak, anodised design krijgt je motor die authentieke fabriekslook die elke rijder wil.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, zwart, 49 tanden
• Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite dubbele samengestelde achtertandwiel (staal / aluminium) – 520 ketting
• Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
• Materiaal buitenring: Hoog koolstofstaal (HCS)
• Technologie: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
• Ontwerp: CAD-geoptimaliseerd profiel voor lichtgewicht
• Extra features: Nieuwe modderafvoer groeven ter vermindering van slijtage
• Constructie: Stevige, torsiebestendige opbouw
• Afwerking: Kleur geanodiseerd voor een strakke fabrieksuitstraling
• Montage-instructies:
  • Zet de motor op een standaard met het achterwiel vrij van de grond.
  • Verwijder de ketting en het wiel van de motor.
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel.
  • Verwijder alle moeren en het oude tandwiel.
  • Maak de naaf schoon en vrij van vuil.
  • Plaats het nieuwe tandwiel op de naaf, zorg voor een strakke pasvorm en correcte boutgaten.
  • Reinig de bouten en moeren.
  • Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek ze in de gaten.
  • Draai de moeren met de hand op de bouten, controleer de locking seals.
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren gelijkmatig aan.
  • Gebruik het juiste koppel volgens de handleiding van je motor.
  • Monteer het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en gespannen volgens de specificaties van de fabrikant.

Veelgestelde Vragen

Volg de meegeleverde montage-instructies nauwkeurig, gebruik blauwe Loctite op de bouten en draai alles aan met het juiste koppel volgens de handleiding van jouw motor voor een veilige en duurzame bevestiging.[/accordion