Rfx – Pro Series Arma Rs, Blk voor 520

Ervaar ultieme controle met de RFX Pro Series Arma RS – jouw perfecte partner voor 520 kettingen

Ben jij klaar om je motor naar een hoger niveau te tillen? De RFX Pro Series Arma RS is speciaal ontworpen voor rijders die alleen het beste accepteren. Met zijn dubbele samengestelde achtertandwiel, gemaakt van staal en aluminium, biedt deze sprocket ongeëvenaarde prestaties en duurzaamheid. Of je nu op het circuit knalt of offroad de grenzen opzoekt, deze sprocket zorgt voor een soepele, krachtige rijervaring die je voelt in elke bocht en rechte lijn.

Belangrijkste Kenmerken

De RFX Pro Series Arma RS combineert lichtgewicht design met robuuste kracht. Dankzij het innovatieve dual ring concept met een CNC 7075-T6 aluminium binnenring en een buitenring van hoogwaardig koolstofstaal, geniet je van een langere levensduur en optimale krachtoverdracht. De revolutionaire hexagon drive interface tussen de binnen- en buitenring maximaliseert de aandrijving en elimineert de krachten op de klinknagels, wat zorgt voor een betrouwbare en onderhoudsarme werking. Met een strak, CAD-ontworpen profiel en nieuwe modderafvoergroeven ben je verzekerd van een sprocket die niet alleen presteert, maar er ook nog eens factory af uitziet.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, Blk, 50
• Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite Dubbele samengestelde achtertandwiel (staal / aluminium) – 520 kettingen
• Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
• Materiaal buitenring: Hoog koolstofstaal (HCS)
• Technologie: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
• Ontwerp: CAD ontworpen profiel voor lichtheid
• Extra features: Nieuwe modderafvoergroeven ter vermindering van slijtage
• Constructie: Stevig ontwerp voor verhoogde torsiestijfheid
• Afwerking: Kleur geanodiseerd voor een factory bike look
• Montage-instructies:
  • Start met de motor op een standaard met het achterwiel van de grond
  • Verwijder ketting en wiel van de motor
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel
  • Verwijder alle moeren en de oude sprocket
  • Maak de naaf schoon en vrij van vuil
  • Plaats de nieuwe sprocket op de naaf, zorg voor een strakke pasvorm en correcte boutgaten
  • Maak sprocketbouten en moeren schoon
  • Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek deze in de gaten
  • Draai de moeren met de hand op de bouten, controleer de locking seals
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren gelijkmatig aan
  • Gebruik het juiste aanhaalmoment volgens de handleiding van je motor
  • Monteer het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en op spanning volgens de specificaties van de fabrikant

Veelgestelde Vragen