Rfx – Pro Series Arma RS, Blk, 51

Ervaar ultieme controle met de RFX Pro Series Arma RS, BLK, 51 – dé keuze voor jouw 520 kettingaandrijving

Ben jij klaar om je rijervaring naar een hoger niveau te tillen? De RFX Pro Series Arma RS is speciaal ontworpen voor rijders die alleen het beste willen. Met de dubbele samengestelde achtertandwiel technologie, gemaakt van staal en aluminium, biedt deze sprocket ongeëvenaarde prestaties en duurzaamheid. Perfect geschikt voor jouw 520 kettingaandrijving, levert hij maximale krachtoverbrenging en een lichtgewicht design voor optimale handling en snelheid.

Belangrijkste Kenmerken

De RFX Pro Series Arma RS sprockets zijn ontwikkeld en getest door topteams uit de World en British championships. Dankzij het innovatieve dual ring design combineert deze sprocket een CNC gefreesde 7075-T6 aluminium binnenring met een buitenring van hoogwaardig koolstofstaal. Dit zorgt niet alleen voor een lager gewicht, maar ook voor een langere levensduur van de tanden. De revolutionaire hexagon drive interface tussen de binnen- en buitenring maximaliseert de krachtsoverdracht en elimineert de belasting op de klinknagels – een technologie die je nergens anders vindt. Bovendien zorgt het strakke, geanodiseerde design voor die authentieke factory bike look die elke motorrijder wil.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, BLK, 51
• Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite Dubbele samengestelde achtertandwiel (staal / aluminium) – 520 kettingaandrijving
• Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
• Materiaal buitenring: Hoog koolstofstaal (HCS)
• Technologie: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
• Ontwerp: CAD ontworpen profiel voor lichtheid
• Extra features: Nieuwe stijl modderafvoergroeven ter vermindering van slijtage
• Constructie: Stevig ontwerp voor verhoogde torsiestijfheid
• Afwerking: Geanodiseerd in kleur voor een professionele factory bike uitstraling
• Installatie-instructies:
  • Start met de motorfiets op een standaard met het achterwiel van de grond
  • Verwijder de ketting en het wiel van de motor
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel
  • Verwijder alle moeren en de oude sprocket
  • Maak de naaf schoon en zorg dat deze vrij is van vuil
  • Plaats de nieuwe sprocket op de naaf en zorg voor een strakke passing met correcte uitlijning van de boutgaten
  • Maak de bouten en moeren schoon
  • Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek deze in de gaten
  • Draai de moeren met de hand op de bouten, controleer of de borgringen intact en in goede staat zijn
  • Houd de inbussleutel op zijn plaats en draai de moeren gelijkmatig aan
  • Gebruik het juiste aanhaalmoment volgens de handleiding van je motorfiets
  • Monteer het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en op spanning volgens de specificaties van de fabrikant

Veelgestelde Vragen

Volg de meegeleverde installatie-instructies nauwkeurig, gebruik blauwe Loctite op de bouten en draai de moeren aan volgens het aanhaalm