Rfx – Pro Series Arma Rs, Blk voor 520

Ervaar ultieme controle met de RFX Pro Series Arma RS – jouw perfecte 520 achtertandwiel

Ben jij klaar om je motor naar een hoger niveau te tillen? De RFX Pro Series Arma RS, zwart en 49 tanden, is speciaal ontworpen voor de veeleisende rijder die alleen het beste accepteert. Dit dubbele samengestelde achtertandwiel combineert een lichtgewicht aluminium kern met een duurzame stalen buitenring, perfect afgestemd op de 520 kettingstandaard. Of je nu de baan op gaat of de trails verkent, met deze sprocket voel je de precisie en kracht die top World en British kampioenen vertrouwen.

Belangrijkste Kenmerken

De RFX Pro Series Arma RS sprocket is een meesterwerk van engineering en design. Dankzij het innovatieve dual ring concept geniet je van een optimale balans tussen gewicht en duurzaamheid. De CNC gefreesde 7075-T6 aluminium binnenring zorgt voor een lichte constructie, terwijl de buitenring van hoogwaardig koolstofstaal garant staat voor een lange levensduur van de tanden. De revolutionaire hexagon drive interface tussen de binnen- en buitenring maximaliseert de krachtoverbrenging en elimineert de belasting op de klinknagels – een technologie die je nergens anders vindt. Met een strak anodised zwart design krijgt je motor die authentieke factory look die elke rijder wil.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, zwart, 49 tanden
• Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite dubbele samengestelde achtertandwiel (staal / aluminium) – 520 ketting
• Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
• Materiaal buitenring: Hoog koolstofstaal (HCS)
• Technologie: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
• Ontwerp: CAD ontworpen profiel voor lichtheid
• Extra features: Nieuwe stijl modderafvoergroeven ter vermindering van slijtage
• Constructie: Stevig ontwerp voor verhoogde torsiestijfheid
• Afwerking: Kleur geanodiseerd voor een factory bike uitstraling
• Montage-instructies:
  • Zet de motor op een standaard met het achterwiel van de grond.
  • Verwijder de ketting en het wiel van de motor.
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel.
  • Verwijder alle moeren en de oude sprocket.
  • Maak de naaf schoon en vrij van vuil.
  • Plaats de nieuwe sprocket op de naaf, zorg voor een strakke pasvorm en correcte uitlijning van de boutgaten.
  • Maak sprocketbouten en moeren schoon.
  • Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek ze in de gaten.
  • Draai de moeren met de hand op de bouten, controleer de locking seals op goede staat.
  • Houd de inbussleutel op zijn plek en draai de moeren gelijkmatig aan.
  • Gebruik het juiste koppel volgens de handleiding van je motor.
  • Zet het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en op spanning volgens de specificaties van de fabrikant.

Veelgestelde Vragen

Volg de meegeleverde montage-instructies nauwkeurig: zorg voor een schone naaf, gebruik blauwe Loctite op de bouten, draai de moeren gelijkmatig aan en gebruik het juiste koppel volgens de