Rfx – Pro Series Arma RS, Blk voor 520

Ervaar ultieme controle met de RFX Pro Series Arma RS – jouw perfecte 520 achtertandwiel

Ben jij klaar om je motorprestaties naar een hoger niveau te tillen? De RFX Pro Series Arma RS, BLK, 50 is speciaal ontworpen voor de veeleisende rijder die alleen het beste accepteert. Dit dubbele samengestelde achtertandwiel combineert een lichtgewicht aluminium kern met een duurzame stalen buitenring, perfect afgestemd op de 520 kettinglijn. Of je nu op het circuit of offroad rijdt, met deze sprocket voel je de precisie en kracht die top World en British kampioenen ook ervaren.

Belangrijkste Kenmerken

De RFX Pro Series Arma RS is niet zomaar een achtertandwiel. Dankzij het innovatieve dual ring design geniet je van een optimale balans tussen gewicht en duurzaamheid. Het 7075-T6 aluminium binnenwerk zorgt voor een lichte constructie, terwijl de buitenring van hoogwaardig koolstofstaal garant staat voor een lange levensduur van de tanden. De revolutionaire hexagon drive interface tussen binnen- en buitenring maximaliseert de krachtoverbrenging en elimineert de belasting op de klinknagels – een technologie die je nergens anders vindt. Met een strak, anodised design en slimme moddergroeven ben je verzekerd van een stoere look én optimale prestaties, ongeacht de omstandigheden.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, BLK, 50
• Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite dubbele samengestelde achtertandwiel (staal / aluminium) – 520
• Hoofdcategorie: Vehicle Parts & Accessories
• Subcategorie: Chassis Parts
• Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
• Materiaal buitenring: Hoog koolstofstaal (HCS)
• Technologie: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
• Ontwerp: CAD ontworpen profiel voor lichtheid
• Extra features: Nieuwe moddergroeven voor minder slijtage
• Constructie: Stevig ontwerp voor verhoogde torsiestijfheid
• Afwerking: Kleur geanodiseerd voor een fabriekslook
• Montage-instructies:
  • Start met de motor op een standaard met het achterwiel van de grond
  • Verwijder ketting en wiel van de motor
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel
  • Verwijder alle moeren en het oude tandwiel
  • Maak de naaf schoon en vrij van vuil
  • Plaats het nieuwe tandwiel op de naaf, zorg voor een strakke pasvorm en correcte boutgaten
  • Maak bouten en moeren schoon
  • Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek ze in de gaten
  • Draai moeren met de hand op de bouten, controleer de locking seals
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren gelijkmatig aan
  • Gebruik het juiste aanhaalmoment volgens de handleiding van je motor
  • Monteer het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en gespannen volgens de specificaties

Veelgestelde Vragen