Rfx – Pro Series Arma Rs, Blk

Ervaar ultieme controle met de RFX Pro Series Arma RS – jouw perfecte 520 achtertandwiel

Of je nu de baan op gaat of de trails onveilig maakt, met de RFX Pro Series Arma RS ben je verzekerd van topkwaliteit en maximale prestaties. Dit dubbele samengestelde achtertandwiel combineert een lichtgewicht aluminium kern met een duurzame stalen buitenring, speciaal ontworpen voor de veeleisende rijder die alleen het beste accepteert. Dankzij de revolutionaire hexagon drive interface geniet je van een optimale krachtoverdracht zonder slijtage aan de rivetten – een gamechanger in de wereld van chassis onderdelen.

Belangrijkste Kenmerken

De RFX Pro Series Arma RS is niet zomaar een achtertandwiel. Het is het resultaat van intensief testen door wereld- en Brits kampioenschap race teams, wat zorgt voor een product dat zowel licht als extreem sterk is. De combinatie van CNC gefreesd 7075-T6 aluminium en hoogwaardig koolstofstaal garandeert een lange levensduur en een strak, factory bike uiterlijk. Met innovatieve moddergroeven en een rigide ontwerp ben je verzekerd van optimale prestaties, zelfs onder de zwaarste omstandigheden.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, zwart, maat 52
• Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite dubbele samengestelde achtertandwiel (staal / aluminium) – 520
• Hoofdcategorie: Vehicle Parts & Accessories
• Subcategorie: Chassis Parts
• Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
• Materiaal buitenring: Hoog koolstofstaal (HCS)
• Technologie: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
• Ontwerp: CAD ontworpen profiel voor lichtheid
• Extra features: Nieuwe moddergroeven voor minder slijtage
• Constructie: Rigid design voor verhoogde torsiestijfheid
• Afwerking: Kleur geanodiseerd voor een factory bike look
• Montage-instructies:
  • Start met de motor op een standaard met het achterwiel van de grond.
  • Verwijder de ketting en het wiel van de motor.
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel.
  • Verwijder alle moeren en het oude tandwiel.
  • Maak de naaf schoon en vrij van vuil.
  • Plaats het nieuwe tandwiel op de naaf, zorg voor een strakke pasvorm en correcte boutgaten.
  • Maak de bouten en moeren schoon.
  • Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek ze in de gaten.
  • Draai de moeren met de hand op de bouten, controleer de locking seals.
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren gelijkmatig aan.
  • Gebruik het juiste koppel volgens de handleiding van je motor.
  • Zet het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en gespannen volgens de specificaties van de fabrikant.

Veelgestelde Vragen