Rfx – Pro Series Arma RS, Blk, 51

Ervaar ultieme controle met de RFX Pro Series Arma RS, BLK, 51 – dé keuze voor de serieuze rijder

Ben jij klaar om je motorprestaties naar een hoger niveau te tillen? De RFX Pro Series Arma RS, BLK, 51 is speciaal ontworpen voor rijders die alleen het beste accepteren. Deze dubbele samengestelde achtertandwiel, geschikt voor 520 kettingen, combineert lichtgewicht aluminium met duurzame staaltechniek. Zo geniet je van maximale kracht, een langere levensduur en een strakke, factory look – perfect afgestemd op jouw rijstijl en motor.

Belangrijkste Kenmerken

De RFX Pro Series Arma RS is niet zomaar een tandwiel. Ontwikkeld en getest door topteams uit wereld- en Britse kampioenschappen, biedt dit sprocket een revolutionaire hexagon drive interface die de krachtoverdracht optimaliseert en de slijtage van de klinknagels elimineert. Dankzij het CNC-gefreesde 7075-T6 aluminium binnenring en de high carbon steel buitenring geniet je van een lichtgewicht ontwerp zonder in te leveren op sterkte. De nieuwe modderafvoergroeven en het rigide ontwerp zorgen voor extra duurzaamheid en torsiestijfheid, terwijl de anodisatie zorgt voor die strakke, professionele uitstraling.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, BLK, 51
• Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite dubbele samengestelde achtertandwiel (staal / aluminium) – 520 ketting
• Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
• Materiaal buitenring: High Carbon Steel (HCS)
• Technologie: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
• Ontwerp: CAD ontworpen profiel voor lichtheid
• Extra features: Nieuwe modderafvoergroeven ter vermindering van slijtage
• Constructie: Rigide ontwerp voor verhoogde torsiestijfheid
• Afwerking: Kleur geanodiseerd voor een factory bike look
• Montage-instructies:
  • Start met de motor op een standaard met het achterwiel van de grond
  • Verwijder ketting en wiel
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel
  • Verwijder alle moeren en het oude tandwiel
  • Maak de naaf schoon en vrij van vuil
  • Plaats het nieuwe tandwiel op de naaf, zorg voor een strakke pasvorm en correcte boutgaten
  • Maak bouten en moeren schoon
  • Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek deze in de gaten
  • Draai moeren met de hand op de bouten, controleer de locking seals
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren gelijkmatig aan
  • Gebruik het juiste aanhaalmoment volgens de handleiding van je motor
  • Monteer het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en gespannen volgens de specificaties van de fabrikant

Veelgestelde Vragen