Rfx – Pro Wheel Spacers Rear Zilver

Verbeter je rijervaring met de RFX Pro Wheel Spacers Rear, zilver

Geef je motor die extra edge met de RFX Pro Series achterwiel afstandsringen. Speciaal ontworpen om lichter en duurzamer te zijn dan de standaard onderdelen, zorgen deze spacers voor een soepelere, betrouwbaardere rit. Dankzij de hoogwaardige 7075-T6 aluminium constructie en de kleurgeanodiseerde afwerking verleng je moeiteloos de levensduur van je lagers en houd je vuil buiten de deur. Perfect voor wie alleen het beste wil, getest en goedgekeurd door top Grand Prix en Britse Motocross teams.

Belangrijkste Kenmerken

De RFX Pro Wheel Spacers Rear combineren lichtgewicht design met ongeëvenaarde duurzaamheid. De kleurgeanodiseerde 7075-T6 aluminium constructie vermindert oppervlakteslijtage en beschermt je naaf tegen vuil, wat de levensduur van je lagers aanzienlijk verlengt. De slimme achterste positioneringslip houdt de spacers stevig in de keerringen, waardoor ze niet uitvallen tijdens onderhoud en je wielwisselingen sneller en makkelijker verlopen. CNC-bewerkt voor strakkere toleranties, zodat je altijd kunt rekenen op perfecte pasvorm en optimale prestaties.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Wheel Spacers Rear, zilver
• Geschikt voor: RFX Pro Series achterwiel afstandsringen – zilver
• Materiaal: 7075-T6 aluminium
• Afwerking: Kleur geanodiseerd voor verhoogde duurzaamheid
• Design: Achterste lip om spacers in keerringen te verankeren
• Productieproces: CNC-bewerkt voor strakkere toleranties
• Voordelen: Lichter en duurzamer dan originele onderdelen
• Gebruik: Vermindert oppervlakteslijtage en houdt vuil uit de naaf
• Toepassing: Versnelt wielwisselingen en vermindert kans op uitvallen tijdens onderhoud
• Getest door: Top Grand Prix en Britse Motocross teams
• Hoofdcategorie: Vehicle Parts & Accessories
• Subcategorie: Accessories

Montage-instructies

• Begin met de motor op een werkbok met de wielen van de grond.
• Verwijder de grote asmoer en draai de klembouten aan het onderste vorkeenbeen los.
• Verwijder de as uit het wiel, dit kan het gebruik van een koperen doorslag en hamer vereisen indien vast.
• Voorwiel kan nu worden verwijderd.
• Achterwiel zou nu los genoeg moeten zijn om naar voren te duwen en de ketting van het achtertandwiel te tillen.
• Achterwiel kan nu worden verwijderd.
• Verwijder de wielafstandsringen van de wielen.
• Reinig in en rond de keerringen met contactreiniger zoals Maxima Electrical Contact en vet opnieuw onder de keerring.
• Monteer de nieuwe wielafstandsringen.
• Duw de remblokken in de remklauwen uit elkaar om extra ruimte te geven bij het terugplaatsen van het wiel.
• Monteer de wielen terug en duw de assen erdoor.
• Monteer de ketting terug en stel de juiste kettingspanning in door de asblokken af te stellen.
• Draai de grote asmoeren aan met het juiste koppel.
• Met de motor van de bok, pomp de voorvorken op en neer om de voorvorken uit te lijnen en draai vervolgens de klembouten aan.
• Pomp de remmen om de remklauwen opnieuw uit te lijnen.

Veelgestelde Vragen

[accordion-item title=’Zijn deze wielafstandsringen geschikt voor mijn motor