Rfx – Pro Series Arma RS 49 Red

Ervaar ultieme controle met het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel

Ben jij klaar om je motor naar het volgende niveau te tillen? Het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel is speciaal ontworpen voor de veeleisende rijder die alleen genoegen neemt met topkwaliteit. Dankzij het geavanceerde dual ring design en de revolutionaire hexagon drive interface geniet je van maximale krachtoverbrenging en een langere levensduur. Perfect geschikt voor jouw RFX Pro Series Armalite Aluminium Achtertandwiel – 420, dit tandwiel geeft je die scherpe, responsieve rijervaring waar je naar op zoek bent.

Belangrijkste Kenmerken

Het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel combineert lichtgewicht materialen met ongeëvenaarde duurzaamheid. Het CNC gefreesde 7075-T6 aluminium binnenring zorgt voor een minimale massa zonder in te leveren op sterkte, terwijl de buitenring van hoogwaardig koolstofstaal garant staat voor een lange levensduur van de tanden. De innovatieve hexagon drive interface tussen binnen- en buitenring maximaliseert de krachtoverdracht en elimineert de belasting op de klinknagels, wat zorgt voor een betrouwbare en robuuste performance. Met een strak, geanodiseerd design en nieuwe modderafvoergroeven ben je verzekerd van een product dat niet alleen presteert, maar er ook nog eens factory-ready uitziet.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, 49, Red
• Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite Aluminium Achtertandwiel – 420
• Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
• Materiaal buitenring: Hoog koolstofstaal (HCS)
• Drive interface: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
• Ontwerp: CAD ontworpen profiel voor lichtheid
• Extra features: Nieuwe modderafvoergroeven ter vermindering van slijtage
• Constructie: Stevig ontwerp voor verhoogde torsiestijfheid
• Afwerking: Geanodiseerde kleur voor een factory bike look
• Montage-instructies:
  • Start met de motor op een standaard met het achterwiel van de grond.
  • Verwijder de ketting en het wiel van de motor.
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel.
  • Verwijder alle moeren en het oude tandwiel.
  • Maak de naaf schoon en vrij van vuil.
  • Plaats het nieuwe tandwiel op de naaf, zorg voor een strakke pasvorm en correcte uitlijning van de boutgaten.
  • Maak de bouten en moeren schoon.
  • Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek ze in de gaten.
  • Schroef de moeren met de hand op de bouten, controleer de staat van de borgringen.
  • Houd de inbussleutel op zijn plek en draai de moeren gelijkmatig aan.
  • Draai de moeren en bouten aan volgens de specificaties in de handleiding van je motor.
  • Plaats het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en op spanning is volgens de fabrieksvoorschriften.

Veelgestelde Vragen