Rfx – Pro Series Arma Rs 48 Red

Ervaar ultieme controle met het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel

Ben jij klaar om je motor naar het volgende niveau te tillen? Het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel is speciaal ontworpen voor de serieuze rijder die alleen genoegen neemt met topkwaliteit. Dankzij het geavanceerde dual ring design en de revolutionaire hex-drive technologie geniet je van maximale krachtoverbrenging en een langere levensduur. Perfect geschikt voor jouw RFX Pro Series Armalite Aluminium Achtertandwiel – 520, dit onderdeel tilt jouw rijbeleving naar een hoger plan.

Belangrijkste Kenmerken

Het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel combineert lichtgewicht materialen met ongeëvenaarde duurzaamheid. Het CNC gefreesde 7075-T6 aluminium binnenring zorgt voor een minimale massa zonder in te leveren op sterkte, terwijl de buitenring van hoogwaardig koolstofstaal garant staat voor een lange levensduur van de tanden. De innovatieve hex-drive interface tussen binnen- en buitenring maximaliseert de krachttransmissie en elimineert de belasting op de klinknagels, wat je prestaties en betrouwbaarheid aanzienlijk verbetert. Met een strak, anodised design krijgt jouw motor die professionele, fabriekslook waar je naar op zoek bent.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, 48, Red
• Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite Aluminium Achtertandwiel – 520
• Hoofdcategorie: Vehicle Parts & Accessories
• Subcategorie: Chassis Parts
• Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
• Materiaal buitenring: Hoog koolstofstaal (HCS)
• Technologie: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
• Ontwerp: CAD ontworpen profiel voor lichtheid
• Extra features: Nieuwe stijl modderafvoergroeven ter vermindering van slijtage
• Constructie: Stevig ontwerp voor verhoogde torsiestijfheid
• Afwerking: Kleur geanodiseerd voor een fabrieksuitstraling
• Montage-instructies:
  • Start met de motor op een standaard met het achterwiel van de grond.
  • Verwijder de ketting en het wiel van de motor.
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel.
  • Verwijder alle moeren en het oude tandwiel.
  • Maak de omgeving van de naaf schoon en vrij van vuil.
  • Plaats het nieuwe tandwiel op de naaf, zorg voor een strakke passing en correcte uitlijning van de boutgaten.
  • Reinig de bouten en moeren van het tandwiel.
  • Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek ze in de gaten.
  • Schroef de moeren met de hand op de bouten, controleer de staat van de borgringen.
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren gelijkmatig aan.
  • Gebruik het juiste aanhaalmoment volgens de handleiding van je motor.
  • Monteer het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en gespannen volgens de specificaties van de fabrikant.

Veelgestelde Vragen