Rfx – Pro Series Arma Rs 48 Red

Ervaar ultieme controle met het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel

Ben jij klaar om je motor naar het volgende niveau te tillen? Het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel is speciaal ontworpen voor rijders die alleen het beste accepteren. Dankzij de geavanceerde dual ring technologie en het gebruik van hoogwaardige materialen, biedt dit tandwiel een perfecte balans tussen lichtgewicht prestaties en duurzaamheid. Geschikt voor de RFX Pro Series Armalite Aluminium Achtertandwiel – 520, zorgt dit onderdeel voor een soepele en betrouwbare rijervaring, zelfs onder de zwaarste omstandigheden.

Belangrijkste Kenmerken

Het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel combineert toptechnologie met een strak design. De CNC gefreesde 7075-T6 aluminium binnenring zorgt voor een extreem laag gewicht zonder in te leveren op sterkte. De buitenring van hoogwaardig koolstofstaal garandeert een lange levensduur van de tanden, terwijl de revolutionaire hexagon drive interface de kracht optimaal overbrengt en de belasting op de klinknagels tot nul reduceert. Met de nieuwe modderafvoergroeven en de kleurgeanodiseerde afwerking krijgt jouw motor die professionele, fabriekslook waar je naar op zoek bent.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, 48, Red
• Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite Aluminium Achtertandwiel – 520
• Hoofdcategorie: Vehicle Parts & Accessories
• Subcategorie: Chassis Parts
• Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
• Materiaal buitenring: Hoog koolstofstaal (HCS)
• Technologie: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
• Ontwerp: CAD ontworpen profiel voor lichtheid
• Extra features: Nieuwe modderafvoergroeven ter vermindering van slijtage
• Constructie: Rigid design voor verhoogde torsiestijfheid
• Afwerking: Kleurgeanodiseerd voor een fabrieksuitstraling
• Montage-instructies:
  • Start met de motor op een standaard met het achterwiel van de grond.
  • Verwijder de ketting en het wiel van de motor.
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel.
  • Verwijder alle moeren en het oude tandwiel.
  • Maak de omgeving van de naaf schoon en vrij van vuil.
  • Plaats het nieuwe tandwiel op de naaf en zorg voor een strakke passing met correcte boutgaten.
  • Maak de bouten en moeren schoon.
  • Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek ze in de gaten.
  • Draai de moeren met de hand op de bouten, controleer de locking seals op goede staat.
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren gelijkmatig aan.
  • Gebruik het juiste aanhaalmoment volgens de handleiding van je motor.
  • Plaats het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en op spanning volgens de specificaties van de fabrikant.

Veelgestelde Vragen