Rfx – Pro Series Arma Rs, Blk, 47

Ervaar ultieme controle met de RFX Pro Series Arma RS – jouw perfecte 520 achtertandwiel

Ben jij klaar om je motor naar een hoger niveau te tillen? De RFX Pro Series Arma RS, zwart en 47 tanden, is speciaal ontworpen voor de veeleisende rijder die alleen het beste accepteert. Dit dubbele samengestelde achtertandwiel combineert een lichtgewicht aluminium kern met een duurzame stalen buitenring, perfect afgestemd op jouw 520 kettingaandrijving. Of je nu op het circuit of offroad rijdt, voel het verschil in precisie, kracht en levensduur.

Belangrijkste Kenmerken

De RFX Pro Series Arma RS sprockets zijn ontwikkeld en getest door topteams uit de wereld- en Britse kampioenschappen. Dankzij het innovatieve dual ring design geniet je van een optimale balans tussen gewicht en duurzaamheid. Het 7075-T6 aluminium binnenste zorgt voor een lichte constructie, terwijl de buitenring van hoogwaardig koolstofstaal garant staat voor een lange levensduur van de tanden. De revolutionaire hexagon drive interface tussen binnen- en buitenring maximaliseert de krachtoverbrenging en elimineert de belasting op de klinknagels – een technologie die je nergens anders vindt. Met een strak, anodised design krijgt jouw motor die authentieke fabriekslook die elke rijder wil.

Specificaties

• Merknaam: RFX
• Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, zwart, 47 tanden
• Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite dubbele samengestelde achtertandwiel (staal / aluminium) – 520 kettingaandrijving
• Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
• Materiaal buitenring: Hoog koolstofstaal (HCS)
• Technologie: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
• Ontwerp: CAD-geoptimaliseerd profiel voor lichtgewicht
• Extra features: Nieuwe modderafvoergroeven ter vermindering van slijtage
• Constructie: Stevig ontwerp voor verhoogde torsiestijfheid
• Afwerking: Kleur geanodiseerd voor een professionele fabrieksuitstraling
• Montage-instructies:
  • Start met de motor op een standaard, achterwiel vrij van de grond
  • Verwijder ketting en wiel
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel
  • Verwijder alle moeren en het oude tandwiel
  • Maak de naaf schoon en vrij van vuil
  • Plaats het nieuwe tandwiel op de naaf, zorg voor een strakke pasvorm en correcte boutgaten
  • Reinig bouten en moeren
  • Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek deze in de gaten
  • Schroef de moeren met de hand op de bouten, controleer de locking seals
  • Houd de inbussleutel vast en draai de moeren gelijkmatig aan
  • Draai de moeren en bouten aan volgens de specificaties van de handleiding
  • Monteer het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en gespannen volgens fabrieksvoorschriften

Veelgestelde Vragen