Ervaar ultieme controle met het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel
Ben jij klaar om je motor naar een hoger niveau te tillen? Het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel is speciaal ontworpen voor de echte rijder die alleen genoegen neemt met topkwaliteit. Dankzij het geavanceerde dual ring design en de combinatie van lichtgewicht aluminium met duurzaam hoogwaardig staal, voel je direct het verschil in prestaties en levensduur. Perfect geschikt voor jouw 520 ketting en klaar om elke rit te domineren.
Belangrijkste Kenmerken
Het RFX Pro Series Arma RS achtertandwiel is het resultaat van intensief testen door wereld- en Brits kampioenschap race teams. De unieke hexagon drive interface tussen de binnen- en buitenring zorgt voor maximale krachtoverbrenging zonder slijtage aan de klinknagels. Dit, gecombineerd met een CNC gefreesde 7075-T6 aluminium kern en een buitenring van hoog koolstofstaal, maakt dit tandwiel zowel licht als extreem sterk. De nieuwe modderafvoergroeven verminderen slijtage en de anodisatie geeft jouw motor die strakke, fabriekslook.
Specificaties
- Merknaam: RFX
- Productnaam: RFX Pro Series Arma RS, 48, Red
- Geschikt voor: RFX Pro Series Armalite Aluminium Achtertandwiel – 520 ketting
- Materiaal binnenring: CNC 7075 Aerospace aluminium
- Materiaal buitenring: Hoog koolstofstaal (HCS)
- Technologie: Hex-Drive locatie tussen binnen- en buitenring
- Ontwerp: CAD ontworpen profiel voor lichtgewicht
- Extra features: Nieuwe modderafvoergroeven ter vermindering van slijtage
- Constructie: Stevig ontwerp voor verhoogde torsiestijfheid
- Afwerking: Kleur geanodiseerd voor een fabrieksuitstraling
- Installatie-instructies:
- Start met de motor op een standaard met het achterwiel van de grond.
- Verwijder de ketting en het wiel van de motor.
- Houd de inbussleutel vast en draai de moeren los met een steeksleutel.
- Verwijder alle moeren en het oude tandwiel.
- Maak de omgeving van de naaf schoon en vrij van vuil.
- Plaats het nieuwe tandwiel op de naaf, zorg voor een strakke pasvorm en correcte uitlijning van de boutgaten.
- Maak de bouten en moeren schoon.
- Breng blauwe Loctite aan op elke bout en steek ze in de gaten.
- Schroef de moeren met de hand op de bouten, controleer de staat van de borgringen.
- Houd de inbussleutel vast en draai de moeren gelijkmatig aan.
- Gebruik het juiste aanhaalmoment volgens de handleiding van je motor.
- Monteer het wiel terug en zorg dat de ketting correct is uitgelijnd en op spanning volgens de specificaties van de fabrikant.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen